Stats

En bref en 2024

Abandons par saison

11,2 % des partants n’ont pas terminé la course. Taux d’abandon par saison.

• 2016 13,5 % 33 sur 244 partants
• 2017 9,0 % 22 sur 245 partants
• 2018 9,3 % 43 sur 462 partants
• 2019 8,6 % 38 sur 444 partants
• 2020 7,2 % 16 sur 221 partants
• 2021 11,8 % 55 sur 468 partants
• 2022 8,6 % 38 sur 441 partants
• 2023 11,5 % 52 sur 452 partants
• 2024 16,9 % 73 sur 431 partants
• 2025 10,8 % 43 sur 400 partants
• 2026 14,9 % 55 sur 368 partants

Constructeurs en 2024

Nombre de victoires par marque de moto. En dessous : podiums, départs et part d’abandons.

• BMW 6 vict. 23 podiums · 283 départs · 15,9 % abandons
• Aprilia 6 vict. 12 podiums · 55 départs · 18,2 % abandons
• Ducati 2 vict. 7 podiums · 93 départs · 19,4 % abandons

Arrivées les plus serrées

Courses gagnées avec le plus petit écart sur le deuxième.

• M. THIBAULT devant J. BRUN Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 2 +0,064 s
• C. GRANZOTTO devant M. THIBAULT Le Mans (Bugatti) · 2024 · Course 1 +0,111 s
• J. BRUN devant D. HENRIQUES Magny-Cours · 2024 · Course 1 +0,143 s
• J. BRUN devant M. THIBAULT Pau-Arnos · 2024 · Course 2 +0,616 s
• M. THIBAULT devant J. BRUN Pau-Arnos · 2024 · Course 1 +0,919 s
• J. BRUN devant E. DUBRAY Magny-Cours · 2024 · Course 2 +1,097 s
• E. DUBRAY devant D. HENRIQUES Lédenon · 2024 · Course 1 +1,390 s
• J. BRUN devant D. HENRIQUES Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 1 +2,346 s

Plus belles remontées

Places gagnées entre la fin du premier tour et l’arrivée.

• M. THIBAULT Le Mans (Bugatti) · 2024 · Course 2 28^e → 5^e+23 places
• L. BOUDESSEUL Magny-Cours · 2024 · Course 1 30^e → 10^e+20 places
• R. GIRAUD Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 1 36^e → 16^e+20 places
• D. FAHY Magny-Cours · 2024 · Course 1 32^e → 18^e+14 places
• J. SIMPOIS Nogaro · 2024 · Course 1 22^e → 10^e+12 places
• D. FAHY Lédenon · 2024 · Course 2 27^e → 15^e+12 places
• T. BOULENGER Magny-Cours · 2024 · Course 2 26^e → 16^e+10 places
• F. LESCUYER Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 1 23^e → 14^e+9 places

Les plus réguliers en 2024

Écart moyen entre les tours d’un même pilote en course : plus il est faible, plus le pilote est régulier.

• 1. C. SEIGNEUR 4 courses · 54 tours ± 0,561 s
• 2. N. NOWACKI 5 courses · 74 tours ± 0,615 s
• 3. D. HENRIQUES 13 courses · 194 tours ± 0,642 s
• 4. M. THIBAULT 14 courses · 211 tours ± 0,680 s
• 5. A. CHAPEAU 14 courses · 207 tours ± 0,682 s
• 6. C. BRUNET LUGARDON 8 courses · 124 tours ± 0,724 s
• 7. J. BRUN 13 courses · 202 tours ± 0,732 s
• 8. Y. AIMON 7 courses · 92 tours ± 0,735 s
• 9. F. LESCUYER 12 courses · 184 tours ± 0,745 s
• 10. T. POURCHIER 11 courses · 154 tours ± 0,755 s

Calcul : écart-type des tours en course, sans le 1^er tour ni les tours anormalement lents (stands, drapeaux), au moins 40 tours. Tour par tour disponible depuis 2023.